912 (1965-1969)
Données techniques
La Porsche 912 a été produite entre 1965 et 1969 par Porsche AG à Stuttgart, en Allemagne. Au début des années 1960, Porsche s'est trouvée confrontée au dilemme de l'arrêt de la production de la Type 356, laissant la Type 911 nouvellement introduite comme son seul produit. Inquiets de la baisse potentielle des ventes due à la différence de prix significative entre la 911 et la 356, les dirigeants de Porsche ont décidé en 1963 de lancer un nouveau modèle d'entrée de gamme basé sur la 911 mais équipé d'un moteur à quatre cylindres. La 912 utilise le châssis et la carrosserie de la 911 associés à un moteur quatre cylindres de 1,6 litre à bielle poussée de type 616/36, dérivé du moteur de type 616/16 utilisé dans la 356SC de 1964-1965. Malgré un taux de compression légèrement inférieur et de nouveaux carburateurs Solex entraînant une réduction de cinq chevaux par rapport au moteur 616/16, le moteur de type 616/36 fournit un couple maximal similaire à un régime inférieur, ce qui le rend attrayant à la fois pour les nouveaux clients et pour les clients existants. La 912 a rapidement gagné en popularité grâce à son style, ses performances, la qualité de sa construction, sa fiabilité et son prix abordable, dépassant la 911 au cours de ses premières années de production. Porsche a fabriqué près de 30 000 coupés 912 et environ 2 500 912 Targa au cours de ses cinq années de production. La 914 à 4 cylindres a remplacé la 912 pour les années modèles 1970 à 1975.
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